משטח הכביש הוא חלק והקרח קפוא בחורף. רכיבה על אופניים מסוכן מאוד, אם זה אופניים או מכונית חשמלית. לכן, אמצעי זהירות נגד צעדים החלקה על רכיבה על מכונית חשמלית על כבישי קרח ושלג חשובים מאוד. ראשית, לא בלם על קרח ושלג, המהירות היא מהירה מדי, הצמיגים הם צרים מדי, לחץ האוויר בצמיג גבוה מדי, ויהיה תאונת נפילה. שנית, לא לעשות סיבוב חד על השלג והקרח. שלישית, אל תרכוב על רכס הקרח; רביעית, לא לנסוע במורד ההר על קרח ושלג.
בעת רכיבה על snowmobile בשלג, כאשר אתה רוצה בלם בפינה, לנסות להשתמש הבלם האחורי ככל האפשר, אחרת זה יהיה בקלות להחליק. בנוסף, מנסה לשמור על הגוף בניצב לכביש כאשר בלימה. נסו לא לבלום כאשר עוברים דרך אזור הקרח. עדיף להשתמש במצערת כדי לשלוט במהירות.
על מנת למנוע באופן יעיל את המכונית החשמלית להחליק בחורף, יש צורך להתרכז ולנהוג בזהירות, לברר את המצב ולטפל בו מראש. לשלוט על מהירות המכונית ולעבור במהירות קבועה. שמור על מהירות נהיגה אפילו, לא תהיה מהירה ואיטית. בעת סיבוב, המהירות צריכה להיות מופחתת, ואת הכיוון צריך להיות האטה כדי למנוע מפנה מופרז ולגרום להחליק בצד. כאשר עוברים את המדרון עם מדרון גדול וקטע ארוך, לעצור את השלג בצד גבוה או לחפור גלגל עם רוחב זהה הגלגל. החריצים מאפשרים לגלגלים לעבור בצורה חלקה דרך החריצים.
כאשר הבלם משמש כראוי, הפעולה של הרכב החשמלי צריך להיות עדין כאשר בלימה. השיטה הכללית היא צעד איטי על דוושת הבלם. כאשר הגוף מרגיש מעט קדימה, לשמור על מצב הדוושה או להרים אותו קצת כדי לחסל את האינרציה של דחף קדימה של הרכב. לעולם אין להשתמש חירום brake.www.guoweimoto.com
