אמצעי זהירות ועצות תחזוקה לשימוש באופנוע חשמליסוללות בקיץ
A: אמצעי זהירות לשימוש חשמליאופנועסוללות בקיץ
1: הימנע מחשיפה לשמש ומטעינה.
2: הטעינה בסביבת טמפרטורה גבוהה אסורה בהחלט.
3: הימנע מטעינה מיד לאחר רכיבה בטמפרטורה גבוהה.
4: מנע מזמן הטעינה ארוך מדי. לאחר שהמטען הופך לירוק, המשך בטעינה למשך שעה עד שעתיים. אל תטען במשך זמן רב.
5: בעת טעינת המצבר, אם קופסת המצברים מתחממת או שהמטען לא הופך לירוק לאחר טעינה ממושכת (יותר מ-8 שעות), יש לגשת בזמן לחנות המצברים או לתיקון רכב חשמלי כדי לבדוק לשמור על הסוללה או המטען כדי למנוע סכנות בטיחותיות מיותרות.
ב: תחזוקהלשימוש חשמליאופנועסוללות בקיץ
1. כיצד לאחסן את הסוללה כאשר היא אינה בשימוש במשך זמן רב?
לא ניתן להשאיר את הסוללה ללא שימוש במשך זמן רב. אם יש צורך לאחסן את הסוללה, יש לטעון אותה במלואה לפני האחסון, ויש להטעין את הסוללה פעם בחודש. ברגע שהסוללה אינה בשימוש זמן רב ואינה טעונה, בשל מאפייני ה"פריקה העצמית" שלה, הסוללה תתגפר בהדרגה, מה שיגרום לקיבולת הסוללה לרדת או אפילו להישמט.
2: כיצד לטעון את הסוללה במהלך שימוש יומיומי?
זמן טעינת המצבר צריך להיקבע בהתאם לקילומטראז' היומי של האופנוע החשמלי. ככל שהקילומטראז' ארוך יותר, זמן הטעינה ארוך יותר; להיפך. יש לקצר את זמן הטעינה בהתאם בקיץ. בדרך כלל, ניתן לטעון אותו למשך שעה עד שעתיים לאחר שהמטען הופך לירוק. אין לחייב אותו במשך זמן רב.www.guoweimoto.com
