1. חשב את הטווח הממוצע שלך
הכרת קיבולת הסוללה חיונית אם ברצונך להגן עליה. במדריך לקטנוע ובאתר שלנו תוכלו למצוא את מפרט המצבר וכן טווחים משוערים. הטווח מחושב בתנאי בדיקה. זה חל על כל קורקינטים חשמליים כי אתה צריך כמה פרמטרים קבועים להתייחס אליהם. הטווחים שלנו מחושבים במהירות ממוצעת של 20 קמ"ש, עם עומס של 70 ק"ג, בכביש ישר ללא רוח. בנסיעות היומיומיות שלך, הפרמטרים האלה ישתנו הרבה, מה שישפיע על הטווח שלך. המשקל שלך ישפיע הכי הרבה, ואחריו המהירות שלך והשיפוע של הכבישים שבהם אתה נוסע בדרך כלל. לאחר מספר ימים, אם תרשום את פרטי הנסיעה שלך, תקבל הבנה בסיסית של קיבולת הסוללה שלך, בהתאם לסגנון הרכיבה שלך
2. אין לרוקן את הסוללה
לדעת את הטווח חשוב כי כדאי לנסות כמה שיותר לא לרוקן את הסוללה. ריקון מלא וטעינה מלאה של סוללה מומלצת רק ל-3 מחזורים כאשר הסוללה חדשה. זה חל על רוב המכשירים. באופן אידיאלי, אסור לתת לסוללה לרדת מתחת ל-40 אחוז. זה יכול להיות קשה להשגה, אז נסה להטעין אותו לפחות כאשר הוא בין 10 אחוז ל-40 אחוז. זכור כי אורך החיים הממוצע של סוללה הוא בין 500 ל-800 מחזורים. לאחר זמן זה, זה לא יפסיק לעבוד, אבל אתה יכול לצפות לביצועים נמוכים יותר. טיפול בקורקינט החשמלי שלך יעזור לך להפיק את המרב מהסוללה שלו למשך זמן רב ככל האפשר.
3. השתמש במטען הנכון עבור הקטנוע שלך
קטנועי E-TWOW מגיעים עם מטענים ייעודיים. אם אתה מפסיד את המטען שלך או פוגע בו, הקפד להחליף אותו במטען מקורי. בעוד שמטען אחר בשוק עשוי להיות מפתה, הוא עלול לגרום נזק לסוללה. זה שהוא מתאים, זה לא אומר שהוא מתאים לקורקינט החשמלי שלך.
www.guoweimoto.com
